Idea como comprobar perdidas

Hola , otra vez por aca tratando de aprender un poco mas.
Mi consulta de hoy es, como lo indica el titulo, como comprobar perdidas, pero no me refiero a perdidas en gral, me refiero a la conexion que se hace en la parte posterior de la unidad interior.
Me paso que un aire que instale tenia una pequeñisima perdida en la parte posterior,y no acuso a la hora de prueba de estanqueidad y no lo adverti. Una vez que lo colgas, ya no podes realizar ningun chequeo en la zona, y queria saber si hay algun procedimiento que desconozca para evitar futuras perdidas, gracias

hola mario!yo lo que hago es cuando conecto si veo que me va a quedar la conexion atras del equipo o dentro de una pared (me han tocado de 45!) pestañeo del otro extremo y conecto la u.e y presurizo simulando q ya esta conectado...de esa manera me aseguro que la pestaña de atras del equipo queda sin perdidas...dsp realizo las pestañas de la u.e nuevamente para asegurarme que no pierda por ahi...perdes un poco mas de tiempo pero me aseguro de no tener que volver por una fuga y lo mas importante: no perder plata por el gas que se perdio...

saludos.

Mario, yo lo que hago es conectar todo dejando la u.i levantada con un rollo de cinta de empaquetar contra la pared, presurizo y detergente con agua, si no pierde termino de aislar y bajo el equipo para que trabe.
Pato no entendí lo tuyo, conectas ui con ue antes de colgar el equipo? Desarmas y despues colocas todo?

hola leo! correcto, lo unico que hago de mas son las pestañas de conexion de u.e, son 10/15 min mas y te aseguras que no queden perdiidas y no mancho o mojo la pared mas si nueva o recien pintada.

saludos

patoo escribió: hola leo! correcto, lo unico que hago de mas son las pestañas de conexion de u.e, son 10/15 min mas y te aseguras que no queden perdiidas y no mancho o mojo la pared mas si nueva o recien pintada.

saludos

Buena idea! También se puede conectar con una entretuerca, que luego se reservará para otro trabajo, sellando uno de los extremos con un tapón.
Y en el otro caño, otra entretuerca, y conectado a ella un pico de carga.....