Pregunta Aire acondicionado split falla en modo calor

Hola que tal colegas? les comento que me llega un equipo de 4500f f/c al taller quemado por un rayo asique procedí a reemplazar el equipo con todo el cuidado que se merece. Lo voy a colocar controlo que en frio marche a 55psi en mi zona y se lo dejo funcionando en calor a presiones normales. Despues de un mes de uso se presenta una falla en modo calor marcha promedio 1 min que es el momento en que llega a 300psi y empieza hacer ruido de fuerza hasta que se viene a 150psi y queda haciendo un ruido a pistones. Lo pruebo en modo frio y el equipo marcha perfecto, ante la duda y por otras experiencias similares cambie la valvula check o doble via que es la que esta conectada a los capilares pero resulta que sigue con el mismo problema. El equipo es R22. Puede ser que se este tapando cuando cambia la circulacion del liquido ? si alguien me puede orientar se lo agradeceria! si quieren algun dato mas se los paso. muchas gracias a todos. abrazos y buenas vibras!

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Necesitamos que facilitases mas valores :

Marca y modelo
Consumos en ambos modos
Saltos térmicos int y ext
Recalentamiento,etc
Que se le reparo cuando lo del rayo?
Como se realizo la carga de refrigerante? ( si se hizo )


Como están ambos intercambiadores ? ( filtros,baterías,ventiladores,caudales,etc )

Hola Kku20, buenos días, no logro relacionar el "ruido a pistones" con la merma de presión en el manifold, entendiendo que dicho manifold está conectado en la línea de gas, pues dicho "ruido" supone una exigencia extra del MC y por lo tanto un mayor consumo de corriente ( a propósito, no pasaste este dato muy importante para merituar desempeño), lo cuál haría disparar las protecciones del equipo para que el mismo salga de servicio, pero es algo que no mencionaste.
Carlos: una merma de la presión como la que mencionas, estaría indicando una restricción severa al paso de refrigerante y asociado con esto una merma también en el consumo eléctrico. Por otra parte, un ruido como el que mencionas, estaría indicando un mayor "trabajo" del motor, ergo, un mayor consumo eléctrico. Por lo tanto y como muy bién lo indica el colega chispas-gs, es necesario pases más datos para un mejor diagnóstico. A propósito revisa tu cuestionario técnico y corrige algunas cosas. Gracias.

Hola Kku20. De acuerdo a tus comentarios en modo frio funciona bien el equipo en modo calor es donde tenes los problemas, osea cuando cambia de sentido el refrigerante.
A mi manera de verlo se esta produciendo una restriccion en modo calor como bien estan señalando el colega Sergio luis.
Te recomendaria una limpieza profunda con 141 barrido con nitrogeno , osea evaporador condensador, capilares etc.

Buenas tardes les comento que es un equipo conformaquer de 4500f y el consumo esta en calor 14A y en frio en 12A estan muy arriba de lo normal! seguramente esta haciendo fuerza porque se esta tapando!