Pregunta refrigerante con color raro

hola buenas tardes ayer sábado fui a ver un aire acondicionado (que no lo instale yo)tipo split me llamaron porque no enfriaba los datos de la placa son los siguientes:
Equipo: Home Leader frio solo modelo HLSC 30 FH
Capacidad: 3000 Cal / h
Refrigerante : R22
Intensidad : 6,5 A
Conecto manifold y veo que perdió casi todo el refrigerante en eso pierde un poco
y veo un color medio oxidado(foto) primera vez que veo esto.
Duda: Los refrigerantes de baja calidad producen oxidación? o no le hicieron vacío? o a que se debe este color a oxido?

Estimado el color medio oxidado es el aceite del compresor mezclado con el refrigerante, el cual no se encuentra en optimas condiciones, los motivos Humedad es uno de ellos el otro motivo seria que si el compresor estuvo trabajando mucho tiempo sin refrigerante y se fue a vacio el compresor levanto mucha temperatura y el aceite se descompone por alta temperatura , al no tener refrigerante de retorno para refrigerarse el compresor .
Como primera medida tendras que limpiar todo el sistema ya que se encuentra contaminado con aceite descompuesto.
Limpieza de UI con 141 y barrido con nitrogeno.
En la unidad exterior , desconectar capilar y limpieza de condensador cambio de filtro de linea , limpieza de capilar.
En el caso del compresor , tendras que desoldarlo y retirarlo de la unidad, lo invertis y por el caño de alta tiene que salir el aceite, luego de esto te recomendaria que lo metas en un horno a 60 grados durante algunas horas para sacar la humedad que pudiera tener.
Retiras del horno el compresor le agregas el aceite (la misma medida que sacaste y agregando un 10% mas). Con el compresor medio caliente lo instalas y soldas al sistema, para luego hacerle vacio y carga por peso al equipo. Esto siempre que ese compresor funcione bien. De no ser asi tendras que instalar compresor nuevo.

Hola domi.
Veo unas gotas amarillentas bajo la válvula. Eso es aceite en mal estado, puede estar recalentado por trabajar con poco gas, por humedad, con poca condensación. Lo mas probable es q haya quedado aire en el circuito, hicieron barrido en vez de hacer un buen vacio.
Podes cambiar el aceite del compresor haciendo una limpieza fuerte de circuito y compresor mas un filtro en linea de liquido; o dejar que funcione hasta que se rompa y hacer limpieza fuerte del circuito antes de reemplazarlo. Obvio, avisale al cliente, orientalo y que el decida.
Saludos

Ojo que ese color rojizo también puede ser del barniz de las bobinas!
Si es asi no valdria la pena el cambio de aceite de mc.
Si pones controlalo con un megger y vez como seguis con el trabajo.
Como te indica charrúa vas a sacar casi todo el aceite viejo, cuando ya no salga aceite, mete algun agente de limpieza como el diluyente frigorífico que conseguimos en cualquier casa de refrigeración. Lo moves un poco, sacas lo que puedas y repeti hasta que el liquido salga limpio. Recién entonces calentalo y hacele un buen vacio para retirar todo el agente de limpieza. Por ultimo le cargas el aceite según catalogo.
Otro consejito: Carga POE. Mejora mucho el retorno de aceite al compresor y el % del equipo.
Suerte

Quise poner rendimiento del equipo.