Importante presurizar unidad exterior

Hola a todos , tengo una unidad carrier frio solo de 6000f que luego de agregarle carga pues le faltaba la aguja del manómetro comenzó a variar tendiendo a bajar demasiado y en algún momento subir inexplicablemente
Mi diagnóstico es que "algo" está obstruyendo el circuito
Si no es algo por llamarlo asi, contundente como suciedad me inclino por humedad en el sistema que forma hielo
Mi intencion es conectar nitrogeno por el acceso de baja y barrer la cañeria con el mismo ,si siento que luego de un momento sale constantemente , estaré confirmando que era humedad
Luego voy a presurizar para desechar fugas y luego mucho vacio antes de cargar
HACEPTO Y ESPERO SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES
GRACIAS POR ANTICIPADO !!!

hola claudio. Antes que nada es dificil orientarte en este tema ya que obvias la razon de tu asistencia al equipo que mencionas.
Por otro lado la carga erratica de refrigerante al equipo no da una idea de su funcionamiento ya que desconocemos los parametros fundamentales que permiten "intuir" de que es lo que esta ocurriendo
De minima lo que se pretende en el foro a la hora de solicitar asistencia del resto de los usuarios es que menciones cuando menos
* causa de la falla
*presiones y temp de funcionamiento de la unidad ( capacidad, refrigerante, consumo electrico) y condiciones del medio ambiente
*datos de la placa caracteristica de la unidad
Despues de esto + o - tendremos una idea de que es lo que puede llegar a ocurrir y cada uno tirara datos de que hacer para corregir el defecto
A la espera de los datos solicitados. Gustavnio
saludos

El tema pasa tal como les comento , es una unidad split carrier frio solo que repararon una perdidad y aparentemente ya no tiene fugas ( la perdidad estaba en un caño pinchado dentro de la unidad exterior)
Tenía muy poco refrigerante pues creo que por el mismo motivo nunca terminaron el service
La cosa es que cuando comienzo a cargarlo y estoy aproximadamente en los 50 psi la guja se va repentinamente a 70 u 80 para luego descender repentinamente a menos de los 30 y asi hasta que no puedo estabilizarla
Como comenzo a cargar y funcionar correctamente es mas cuando alcanzaba los 50 0 55 psi comenzaba a tirar frio correctamente imagino que fue cuando se produjo la obstruccion y es mas apostar'ia a que es hielo por humedad
Este es el motibo que quiero barrerlo con nitrogeno presurizarlo y hacer buen vacio
Gracias y saludos

No estoy con el equipo en este momento por tal motivo no tengo los datos de la placa pero en la semana cuando lo vea comenzaré con presurizar y buen vacio , muchas gracias a todos !!!