Pregunta Aire acondicionado Suzuki Gran Vitara

Hola Chicos recien me entro en el taller una camioneta Suzuki 4x4 Gran Vitara ... Motor 1.6 nafta...
Modelo 1996 con compresor Denso...agradeceria datos sobre service o manual de servicio que me puedan brindar... no tiene placa de caracteristicas que indique carga de refrigerante... solo dice que usa r134a... si alguien sabe cual es la carga correcta...?
El problema que alega el dueño es que no enfria ....perdio carga de refrigerante del año anterior... bueno en el proximo post agrego mas datos ....

Muchas gracias....

solo encentro esto:
1998-2002

---

500-600gr

preguntale cuando fue la ultima vez que lo cargaron, de ahi pregunta si cuando lo cargaron enfrio bien o no, ???como sabes que perdio refrigerante???, sin tener las caracteristicas del refrigerante, puede que no lo hayan cargado bien desde la vez pasada, para calarlo hecha poco refrigerante para determinar si no es falta de refrigerante o piezas tapadas,, pues de ahi a reparar fugas y realizar el servicio completo,, poco a poco echarle el refrigerante checando presiones

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1998-2002

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500-600gr

preguntale cuando fue la ultima vez que lo cargaron, de ahi pregunta si cuando lo cargaron enfrio bien o no, ???como sabes que perdio refrigerante???, sin tener las caracteristicas del refrigerante, puede que no lo hayan cargado bien desde la vez pasada, para calarlo hecha poco refrigerante para determinar si no es falta de refrigerante o piezas tapadas,, pues de ahi a reparar fugas y realizar el servicio completo,, poco a poco echarle el refrigerante checando presiones

Hola cdJurez y toda la comunidad...

Bueno comento hoy estuve diagnosticando el estado de la camioneta... puse manifold presion en reposo de 5 Kg/cm2 en ambos lados ... luego pongo a funcionar el aire y nada... bueno empiezo a chequear si le llega Voltaje al compresor ... nada... reviso conecciones electricas ... y chan cables sueltos... a partir de alli pongo en funcionamiento el aire acondicionado... presion de baja aproximadamante 0.5 kg/cm2 a 1500 revoluciones ... se observa poca carga de refrigerante... pero el compresor tenia un ruidazo... patinaba la correa... bueno cargo 120 gramos de R134 para ver desempeño... y quedaron las presiones de baja a aprox. 4 kg/cm2 y la alta a 7 kg/cm2... bueno por la cantidad de refrigerante agregado me parecia rara la presion de aspiracion muy elevada... vuelvo a apagar el aire y la camioneta y reviso parte mecanica... a ver si la correa estaba tensada... efectivamente... estaba tensada.. pero pequeño detalle ... el compresor mas la bomba hidraulica de la direccion le faltaban varios tornillos... estaba todo flojo... se movia para todos lados... bueno chicos ahora tengo que desarmar todo el frente de la camioneta ... a la medida que avance les comento....
ahora la pregunta...¿ si la correa patina eso puede explicar la presion de aspiracion tan alta... y la presion de alta tan baja...? que opinan me interesaria opiniones....


Saludos a todos....

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