Pregunta Probador pesado de moto compresores herméticos y semiherméticos 220/240 voltios

Diagrama de conexión para fabricarse de manera casera un probador de compresores, tanto para compresores con capacitor de arranque y / o de marcha.



Traducción:
* Mains in = entradas principales.
* Motor only = Solamente motor (Común - Marcha - Arranque)
* Start capacitor join leads for split phase motor start = Puntas de prueba para capacitor de arranque de motor de fase partida.
* Run capacitor only do not join leads = Solamente para capacitor de marcha, no unir las puntas de prueba.
* Black = Negro.
* Red = Rojo.
* White = Blanco.
* Mains in lead = Cableado de entrada principal.
* Motor lead = Cableado para motor.
* Common main phase = Fase principal.
* Start capacitor lead = Cableado para capacitor de arranque.
* Run capacitor lead = Cableado para capacitor de marcha.
* Main = Principal.
* Start Switch = Llave de arranque.
* Run cap´r = Capacitor de marcha.

Instrucciones de uso

1.- Con todas las llaves en en la posición OFF, conecte las tres puntas del cableado para el motor a los terminales del compresor.
2.- Conecte un capacitor de arranque que se sepa esté en buen estado y con el valor adecuado a las puntas de prueba denominadas " Start capacitor join leads for split phase motor start ".
3.- Conecte un capacitor de marcha que se sepa esté en buen estado y con el valor adecuado a las puntas de prueba denominadas " Run capacitor only do not join leads".
4.- Mueva la llave del Capacitor de marcha (Run cap´r) a la posición ON.
5.- Asegúrese que el cable a tierra o descarga a tierra esté conectado firme y apropiadamente en algún sector del compresor.
6.- Conecte el cableado de prueba principal (Mains In)a un tomacorriente de 220 v.
7.- Mantenga pulsada la llave "Start Switch" en la posición ON y mueva la llave principal (Main) a la posición ON.
8.- Suelte el pulsador "Start Switch" una vez que el motor ha alcanzado ha alcanzado velocidad.

Advertencia: con el pulsador,"Start Switch", alimentamos con tensión la bobina de arranque del compresor. Esta bobina no debería ser alimentada por más de 2 segundos aproximadamente, porque de lo contrario se quemaría. Tener en cuenta esto.

He aquí hermanos, mi super probador "pesado":





Ya fue "probado en combate".