Pregunta cual es la mejor presion de prueba para probar heladerita?

Hola, tercera_fase
perdoná mi inexperiencia, pero presiones tan bajas , como las que comentás, pueden no acusar una perdida pequeña...ya que a veces se necesita más que eso para detectar una perdidad en 24/48 hs, que en el equpo podrian llevar 2 o 3 meses como minimo...en otro orden de cosas, no la hago sufrir, en todo caso no quiero sufrir yo...jajajaja el vacio no siempre indica con exactitud y rapidez la presencia de una perdida... sino para que estarian tantos colegas desperdiciando nitrogeno???
comparto plenamente contigo el uso y las buenas practicas en refrigeracion, por eso digo no al aberrante hecho de calentar una garrafa de r22 hasta hacerla llegar a 150 psi, ya que ademas de agotar la capa de ozono, favorecer el calentamiento global, contaminar un equipo que no usa ese refrigerante y desperdiciar dinero... es absolutamente peligroso!!!
si yo estuviese en una zona con problemas de aprovisionamiento de elementos ( que a veces los tengo) prefiero probar por separado los circuitos de alta, de baja y de gas caliente con las modestas 120 libras que me provee mi pequeño compresor de aire...
eso sí, una vez reparada, si es posible la perdida, filtro nuevo, buen vacio y carga justa.

saludos,

cerogrado

Hola amigos, coincido en que el nitrógeno es lo ideal.
Pero el que nunca usó 22 para probar una soldadura, que tire la primera piedra.
Abrazo, MarceDedock.

Hola, MarceDedock
sin interés en entrar en polemicas yo he usado 22 para buscar fugas, pero en equipos que funcionen con 22 y si el equipo no está en el taller y si no tengo nitro...
si un equipo funciona con otro refrigerante y quiero buscar la fuga sin desoldar nada, y repito por una cuestion puntual me quede sin nitro, uso el refrigerante que vá en el equipo...para que contaminar el aceite y el filtro? es real que uno se arregla lo mejor que puede con lo que tiene, pero tambien hay que hacer el esfuerzo de mejorar las practicas, no porque uno quiera hacerse el Sarmiento de la refrigeracion, simplemente, para no tenes dolores de cabeza y que los trabajos salgan redonditos...en el taller tenemos 4 manifolds etiquetados, uno por cada tipo de refrigerante, y con sus respectivas mangueras...ahora un jueguito de manifolds no son tan caros...
saludos,

cerogrado