Pregunta Mi primer reparacion

Hola Alejandro, me alegro que comiences a practicar, yo antes de cambiar el motocompresor me fijaria el capacitor de arranque a ver que onda, hace un mes me paso lo mismo, y casi me mando la macana de cambiar el compresor, asi que hacelo medir con un capacimetro y fijate.-

Lo otro que tendrias que hacerte es un aparato con dos teclas y pinzas cocodrilo , yo lo uso para hacer arrancar las bochas manualmente , para asegurarme que no sea un problema de relay.-

Aca te paso una pagina con toda la info del AKM19 incluso esta la resistencia que debe tener los bobinados y que capacitor lleva.-

AKM19

Saludos y suerte

Claudio

Hola Alejo.

alejopanetta escribió: ... El mismo arranca con un consumo de 13A, y luego de 12 segundos actua la proteccion y corta.

Bueno antes de sentenciar el compresor, primero verifica la tensión que le llega al compresor y luego verifica lo que te menciona Batracio acerca del capacitor y del relay. Si no tienes capacímetro, puedes cambiar el capacitor, no son muy caros.

Además, verifica el correcto funcionamiento del forzador del condensador.

Si no sabes bien cómo se testean los componentes eléctricos del compresor, estos enlaces te pueden ayudar:

www.tecumseh.com.br/imgs/publicacoes/bit06.pdf
frionline.net/tutoriales-multimedia/144-fallashelad.html
frionline.net/tutoriales-multimedia/143-identif.html

alejopanetta escribió: ...Se que lleva R12 , pero no se que cantidad ni presiones de alta baja.

Bueno en este caso y si observas las características de tu compresor, el rango de temperatura / presión de evaporación es de -20º C a +10º C. Como vos quieres conservar hielo (estimo que se trata de un evaporador por circulación natural) yo intentaría lograr una temperatura dentro del recinto de 0º C. Para ello tendría probar con una presión de evaporación de 15 PSIG, con R12 como refrigerante.

Yo te aconsejo lo siguiente, en vez de usar R12, colocá MP39 (al cargarlo debes hacerlo en estado líquido, si no sabes cómo se hace, pregunte nomás). Este refrigerante es más barato y más ecológico. Inyectá refrigerante hasta que consigas una temperatura de evaporación de -11º C y lo dejas funcionar un buen rato. Controla que todo el evaporador se llene de escarcha. Si falta completar la línea del evaporador con escarcha, agregar refrigerante de a poquito.

Si no tienes la cantidad de refrigerante específica del equipo, vas a tener que guiarte con la carga mediante el retorno de escarcha. Debes controlar que no llegue escarcha al compresor. El caño de aspiración del compresor a lo sumo debería estar natural o frío, pero no presentar ni condensación de humedad ni mucho menos escarcha.

Comentanos cómo te fue.

Saludos cordiales, mis mejores deseos para el éxito de tu reparación xaha y gracias por Participar! xokey