Topic-icon Pregunta Maquina de limpiar circuitos frigorificos y reciclar su refrigerante.

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02 Feb 2014 16:30 #38661 por camacho d

Archivo adjunto 2003-01-0100.00.07.jpg no encontrado


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camacho d
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02 Feb 2014 16:30 - 19 Abr 2015 09:05 #38662 por camacho d

Archivo adjunto 2003-01-0100.00.07.jpg no encontrado


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02 Feb 2014 16:33 #38663 por camacho d

Archivo adjunto 2003-01-0100.02.05.jpg no encontrado


Vista de una maquina.

camacho d
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02 Feb 2014 16:34 #38664 por camacho d

Vista de la maquina.

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02 Feb 2014 16:42 - 19 Abr 2015 09:01 #38666 por camacho d

Buenos días, después de haber colgado varias fotos, representativas de distintas máquinas y distintos separadores, ya se puede engendrar las consultas que crean necesarias para poder desarrollar un sistema. Un saludo.

camacho d
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19 Abr 2015 09:19 #41570 por camacho d
Buenos días, el foro se está moviendo al igual que la imaginación de los participantes. Después de agregar algunas fotos espero colgar otras. Un saludo.

camacho d
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19 Abr 2015 09:22 - 19 Abr 2015 09:26 #41571 por camacho d
Compruebo que se ha enviado bien. Esto es una muestra de los distintos separadores que se pueden efectuar con solo modificar lo fabricado y que se encuentra en cualquier almacenista. Un saludo.

camacho d
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Última Edición: 19 Abr 2015 09:26 por camacho d.
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09 May 2015 18:30 #41731 por srozuna
Buenas tarde (por aquí), Sr. Camacho (veo que estas presente) espero que estés bien !!!!!!
consulto referente al contenido de la fotografía , que son ??? y para que sirve??? échame un poco de luz , desde ya muchas gracias por tu gentileza de siempre , saludos cordiales

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10 May 2015 08:04 - 10 May 2015 08:08 #41736 por camacho d
Buenos días: En el separador de aceite que está desmontado, se han efectuado dos taladros y se ha acoplado un serpentín calefactor, por este pasa el gas que sale del compresor antes de entrar en el condensador. Por las otras dos entradas pegada a la tapa superior, entra el gas procedente de la expansión y por la otra sale el gas que aspira el compresor. Como el aceite se queda en la parte inferior es expulsado por el tubo que llega hasta el fondo. Esta salida del aceite esta controlada por medio de una solenoide y una llave de seguridad, donde se conecta el latiguillo. En un modelo de este tipo de maquina esta lleva dos tomas para poder conectar una botella especial de tres bocas. Una para la entrada del aceite desde el separador interior de la maquina, osea del que hemos descrito anteriormente. Otra para efectuar el vacío del gas contenido en la botella por medio de la aspiración de la propia maquina. Comandada por un conmutador en el tablero de mandos. Una vez efectuado el vacío de la botella exterior de tres bocas, se procede a introducir el aceite del separador interno a la botella exterior. Como esta tiene el vacío efectuado el paso del aceite es rápido y fácil. La tercera boca de la botella exterior sirve para poder vaciar el aceite a un recipiente de plástico transparente, donde se ve el nivel de aceite o contaminantes extraídos. Cuando deja de salir aceite hacia el recipiente de plástico se cierra la llave manualmente, para no ventear gas. Dicho separador de aceite se puede mantener caliente acoplándole una resistencia exterior calefactora, controlada por un termostato electrónico. Un saludo.

camacho d
Última Edición: 10 May 2015 08:08 por camacho d.
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10 May 2015 12:15 #41738 por refrio
necesito aclaracion ,el separador que usted habla es el celeste ,nunca habla del negro ,y inclusive en el desarme del celeste entre medio hay una parte con un tubo con un plato arriba y abajo dos robinetes de toma ,ese no serviria para nada en lo que usted comenta ,usted nos intenta contar algo que lo tiene claro ,pero yo asi de lleno de partes no logro entender su funcionalidad para poder debatir o preguntar,gracias

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Moderadores: DiegoModeradorcamacho d
Gracias a Foro Kunena