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- Colocar capacitor de arranque en bobina de marcha
Importante Colocar capacitor de arranque en bobina de marcha
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- Mensajes: 25
- #48879
por REFRIGERACIONVINCI
Colocar capacitor de arranque en bobina de marcha Publicado por REFRIGERACIONVINCI
que creen ustedes que sucede si conecto en una heladera de 1/4 un capacitor de arranque lo conecto como marcha ???
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- Diego
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#48886
por Diego
Respuesta de Diego sobre el tema que creen ustedes que sucede
Estimado:
Debe comprender Ud. los principios básicos de los motores eléctricos usados en refrigeración, si vamosa dedicarnos a este oficio.
Si conecta ese capacitorde arranque en la bobina de marcha, esta puede llegar a quemarse. Sólo el protector térmico evitará eso, pero hasta cierto punto.
No es viable lo que propone.
Debe comprender Ud. los principios básicos de los motores eléctricos usados en refrigeración, si vamosa dedicarnos a este oficio.
Si conecta ese capacitorde arranque en la bobina de marcha, esta puede llegar a quemarse. Sólo el protector térmico evitará eso, pero hasta cierto punto.
No es viable lo que propone.
El siguiente usuario dijo gracias: josal, alfrio, plunos y 2 persona(s) más.
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- REFRIGERACIONVINCI
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#48894
por REFRIGERACIONVINCI
Respuesta de REFRIGERACIONVINCI sobre el tema que creen ustedes que sucede
puede explotar el capacitor?
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- Artemisa
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#48897
por Artemisa
Respuesta de Artemisa sobre el tema que creen ustedes que sucede
La potencia necesaria para el arranque es superior a la necesaria para la marcha yo considero que con este capacitor se quemaría la bobina de marcha.
El siguiente usuario dijo gracias: Diego, josal
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- josal
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- Mensajes: 1937
#48901
por josal
Respuesta de josal sobre el tema Colocar capacitor de arranque en bobina de marcha
.
El capacitor en corriente alterna se comporta como un corto circuito.
Por este motivo, se conecta desde el relé a la bobina de arranque, para que el relé lo descargue unos segundos en la bobina de arranque y luego lo desconecte.
Pienso que causaste un cortocircuito que muy bien podría explotar el capacitor, quemar el relé y podría quemar la bobina de arranque o la misma de marcha. Depende de la conexión que hayas realizado
Recuerda que el capacitor descarga un voltaje determinado para producir el arranque del compresor.
El capacitor en corriente alterna se comporta como un corto circuito.
Por este motivo, se conecta desde el relé a la bobina de arranque, para que el relé lo descargue unos segundos en la bobina de arranque y luego lo desconecte.
Pienso que causaste un cortocircuito que muy bien podría explotar el capacitor, quemar el relé y podría quemar la bobina de arranque o la misma de marcha. Depende de la conexión que hayas realizado
Recuerda que el capacitor descarga un voltaje determinado para producir el arranque del compresor.
El siguiente usuario dijo gracias: Diego, alfrio
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