file Pregunta Falla rara en Compacto BGH Silent Air 3500w (r22)

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14 Mar 2018 22:32 #56353 por Elerrece
Hola a todos.
Fuí a revisar el siguiente equipo:
Ae Ac compacto BGH Silent Air 3500w (R22)
El aparato anduvo el primer año y se reclamó estando en garantía porque a los 15’ dejaba de enfriar, y aparentemente le cambiaron el capilar, pero no se solucionó la avería. Posteriormente lo vieron dos técnicos mas que, según expresa el cliente, le limpiaron las serpentinas (exteriormente), le colocaron una válvula de servicio (primero una pinche y luego una válvula ¼” flare con chicote), y le cargaron refrigerante, pero no se corrigieron los problemas.
El equipo arranca normalmente (el MTC hace un ruido mayor a lo normal pero no excesivo).
Cuando entra en régimen (a los 5’ minutos del arranque) los valores que se obtienen son los siguientes:
Presión baja: 65-66 PSI
Intensidad: 5.9 A (consumo según placa 6.1 A)
Temperatura Cabezal MTC: 90-91 °C
Temperatura salida aire interior: 3-5 °C
Temperatura radiador evaporador: 10-12 °C
Temperatura radiador condensador: 45 °C
Temperatura colector de gases: 17 °C
Aproximadamente a los 10-12’ de encendido cambia el sonido del MTC (se hace como mas suave) y la presión empieza a subir a 75 PSI y más, llegando a 150 PSI (al momento de apagarlo). La intensidad de corriente baja a 4 A. Al mismo tiempo, las paredes del colector de gases (cuya temperatura había ido bajando mientras funcionaba normal) se escarchan.Por prevención, para evitar daños mayores, decidí apagarlo cuando ocurrió esto, pero el cliente me dijo que lo tuvieron funcionando así 5 ó 6 horas y "no enfriaba nada".
Después de dejarlo descansar unos 10’ se vuelve a repetir el proceso.
Agradezco opiniones.

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15 Mar 2018 08:04 #56355 por refrio
cambiaron el capilar por uno igual ,,, la carga de refrigerante es por peso ?????

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15 Mar 2018 12:16 #56359 por Diego
Estimado Elerrece:

Ese mismo problema lo tuve con un compacto. El compresor se terminó hechando a perder.

Te consulto: a qué le llamas colector de gases...? Al tubo que está al lado del compresor...?

El síntoma que describes, habla de una obstrucción en alguna parte del circuito, probablemente el acumulador de succión (es el que va al lado del compresor). Lleva un filtro de malla metálica por dentro. La aparición de escarcha en ese lugar, probablemente revela la expansión del gas dentro del mismo.

Intentaría cambiar el acumulador de succión y ver qué pasa.
Adjuntos:

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15 Mar 2018 12:49 #56362 por sergio luis
Hola. Así como describes los datos, y teniendo en cuenta que la presión medida en vál. de servicio empieza a aumentar. la corriente a bajar y al recipiente recibidor de succión se le empiezan a escarchar las paredes, está ocurriendo lo que comentara Diego: seguramente una obstrucción después de la vál.de servicio y antes de ingresar al motor. Y sí, es una falla rara (nunca me tocó).
El siguiente usuario dijo gracias: Diego

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16 Mar 2018 08:36 #56377 por marcos
Hola chicos...lo revisaste en la casa del cliente? revisaste la tension?

Saludos
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25 Mar 2018 21:17 #56462 por gustavozotta
IMPORTANTE
Tenés que aclarar qué es lo que llamas colector de gases....

Si se congela el acumulador de succión, o bien está pasado de refrigerante, o bien la presión en el lugar está por debajo de 60 PSI.....
Si está obstruido en la entrada, entonces sí, la presión bajaría hasta congelar.

Habría que descartar la presencia de humedad en el circuito.
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25 Mar 2018 23:10 #56464 por dsbordon
Para q llegue a 150de baja con r22 me parece q se olvidaron de cerrar la garrafa y se tomaron 3 pavas de mate mientras hacian la carguita de gas. Si es q cargaron r22.
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