Idea Reemplazar compresor de r22 por otro de r410

sonitoto escribió: Estimados colegas.
La idea de este cambio es por lo siguiente.
Consigo equipos de r22 en desuso. Algunos con problemas mecánicos. Un compresor de r22 de 3000 fg se consigue entre 7mil y 9mil
En cambio los de r410 en 3mil y 4mil.
Válvulas de servicio mas económicas.
Al igual que la cañería.
Menor consumo. Etc.
El costo de limpieza es el mismo que compresor quemado. Tal vez un 50 % más de 141b.
Por eso la insistencia.
Saludos

Buen Día para todos. Amigo Sonitoto le hago una consulta para aclarar dudas esos compresores que usted habla de R410 a 3mil y 4mil pesos. Son Compresores usados o nuevos.

De ser nuevos nos podría informar donde se consiguen a ese precio le consulto porque es muy buen precio pero no nos aclara si son usados o nuevos.

Gracias por su respuesta amigo.

sonitoto escribió: Estimados colegas.
La idea de este cambio es por lo siguiente.
Consigo equipos de r22 en desuso. Algunos con problemas mecánicos. Un compresor de r22 de 3000 fg se consigue entre 7mil y 9mil
En cambio los de r410 en 3mil y 4mil.
Válvulas de servicio mas económicas.
Al igual que la cañería.
Menor consumo. Etc.
El costo de limpieza es el mismo que compresor quemado. Tal vez un 50 % más de 141b.
Por eso la insistencia.
Saludos

Buen Día para todos. Amigo Sonitoto le hago una consulta para aclarar dudas esos compresores que usted habla de R410 a 3mil y 4mil pesos. Son Compresores usados o nuevos.

De ser nuevos nos podría informar donde se consiguen a ese precio le consulto porque es muy buen precio pero no nos aclara si son usados o nuevos.

Gracias por su respuesta amigo.

Hola a todos

Compresores a $ 3.000/4.000, compro ya y por cantidad, digan donde

Abrazo

Enrique

Hola a todos

Compresores a $ 3.000/4.000, compro ya y por cantidad, digan donde

Abrazo

Enrique

Hay cosas que debemos informarnos bien antes de hacerlas , un compresor de R410 tiene menor desplazamiento que su similar en R22 por lo tanto remplazar uno por otro desde mi punto de vista es una mala práctica y no digo que no se pueda hacer tampoco que no funcione sino hay que ver como funciona , el otro tema es que un equipo de 410 tiene menor volumen de cañeria y eso responde a la densidad de cada refrigerante ( son distintas ) por otro lado el R410 va a la extinción .
El consejo sería seguir con R 22 mientras aya remplazos o puro .