Pregunta Presion de succion

es dificil sacar conclusiones solamente con las especificaciones tecnicas de los compresores nuevos , y concuerdo que si se conociera la presion de alta , quedaria resuelta la accion a tomar respecto al largo del capilar , pero como dice ururef , no tocarlo ,y dejarlo evaporando debajo de cero , seria una opcion . Segun Tecumseh este compresor es para un rango de temperaturas de evaporacion entre -34,4°C y -12,2°C , de lo que deduzco , segun tabla del R12 , que podria trabajar hasta con 5 pulgadas de vacio en la aspiracion .

Finalmente encontre que la presion negativa en la succion ( -3 pulgadas de Hg) era causada por la acumulacion de un polvo color rojizo en el tejido fino de salida del filtro . Esto hizo ademas que erroneamente cargara refrigerante de mas . Con un filtro nuevo la presion de succion se estabilizo en +1,5 psig , con una carga de refrigerante mucho menor ( aprox 130 gr) .
Veo que ese fino polvo rojizo no se pega a un iman, alguien conoce de donde podria provenir ?
sera de una descomposicion quimica ?

Hola adelio23
Ese polvo fino rojizo que encontraste suelto, es la silica que está dentro del filtro y que por algún motivo literalmente se hizo polvo, la silica es el componente que tienen los filtros en forma de pequeñas bolitas compactadas y que se encargan del filtrado del refrigerante, espero hayas limpiado bien el circuito ya que si se descompuso mucha cantidad de esas bolitas hay polvo por todos lados, nada que no salga con un buen barrido.

Un abrazo
Enrique

Lave el evaporador y salio ese polvo rojizo , tambien lave el condensador y salio mas de ese polvo rojizo . .Ese filtro que abri para mirar era nuevo , la heladera anduvo con el unos 4 dias . sus bolitas estaban integras , pero acumulo el polvo en la malla filtrantre que le vino del circuito sucio .
Cometi el error de no haber abierto el primer filtro : el me hubiera mostrado la necesidad de lavar el circuito , que evidente mente estaba muy sucio.Moraleja para mi : nunca poner un filtro nuevo , sin antes mirar que hay adentro del viejo , pues ahi esta el indicio si hay que lavar o no lavar el sistema . Tendria que haber vaciado el aceite del compresor , pero opte ´por dejarla en servicio con un nuevo filtro de 30 gramos en lugar del de 10