Hola a todos ,
Si Gustavo , como el MC es un sistema mecanico , para bajar la friccion debe estar lubricado , y expulsa algo de aceite por la descarga o salida de alta ; el aceite debe viajar junto al refrigerante por todo el circuito , para luego a traves de la entrada de succión retornar al carter .
Tambien hay sistemas donde existe un separador de aceite que retornan el aceite al carter , sin que tenga que recorrer todo el circuito.
Recuerda el concepto de miscibilidad del aceite. Existe una afinidad entre el refrigerante y el aceite.
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