Importante Conmutación hidráulica en sistemas frigoríficos

Normalmente un kp5 es para temperaturas exteriores no congelables, no es lo mismo una temperatura exterior de 0 grado
que una temperatura de -20 grados el tema pasa por los contactos del presostato, los cuales se congelarian los elasticos de contacto , claro habria que medir los contactos con un dinamometro a diferentes temperaturas para ver la efectividad en gramos de contacto eso seria un trabajo de laboratorio.
En cuanto a temperaturas en el rango de congelacion o (nevadas) existen otros problemas mas alla de la temperatura de condensacion, por ejemplo los compresores se puede congelar el aceite en este caso tiene que llevar resistencia de carter
lo mismo para el separador de aceite en UE debe calefaccionarse de lo contrario no seria efectiva la separacion de aceite y retorno a la baja del compresor.
Obviamente que yo cite un KP5 como solucion barata, pero existen sistemas mucho mas efectivos para mantener la presion de condensacion dentro de limites aceptables
Uno de ellos es controlar la velocidad de el o los forzadores de UE por medio de reguladores de ciclaje claro en este caso se usarian motores BLCD (corriente continua) se usan este tipo de motores porque en cualquier velocidad de trabajo no pierden torke

En cuanto a condensadores (expandibles ) osea por medio de selenoides y un controlador electronico podemos sumar o restar volumen de cañeria de acuerdo a demanda frigorifica o temperatura exterior , yo lo dejaria para maquinas grandes que es donde mas se utiliza como el caso de centrales de frio, aca se trata unidades condensadoras chicas para que los colegas vallan entendiendo sino habrimos un nuevo post de centrales y tratamos todo lo concerniente a esas maquinas.
Y para terminar debo decir que no todas las centrales trabajan a una sola temperatura de baja o media sino existen centrales hibridas de frio y climatizacion al mismo tiempo, con compresores satelites que comparten solo la linea de succion pero la descarga es exclusiva de algunos servicios y no intervienen estos servicios con los demas.

Presente por acá, me interesó mucho el tema.

Saludos.
Gustavo Adrián Giúdice.

Hola muchachos.
Tema muy importante.
Pienso que deberíamos tratar el tema determinando cada caso en particular, como por ejemplo:
1.- Situaciones que afectan la presión en climas muy fríos (países donde la temperatura puede llegar bajo cero)
2.- Situaciones en climas tropicales donde la presión puede ser afectadas por válvulas de expansión no adecuadas, en evaporadores pequeños o muy grandes.

Pienso, que para regular una presión, con la intención de mejorar o evitar una caída de presión y de esta forma evitar un cierre de la válvula, en un clima normal, bastaría con un igualador de presión externo, en caso de un evaporador grande.

En el caso de que no se pueda alcanzar una condensación por climas muy bajos de temperatura, sería bueno un presostato de alta automático con diferencial, para manejar el motor ventilador.
Ahora, como soy nuevo en esto, lo que aquí expongo es que se determine bien cada caso, para que no se cree confusiones o como decimos por aquí “un arroz con mango”.
Agradeciendo la buena iniciativa, de todos.

A si Jose, hay que leer para aprender, en lo personal aprendo mucho leyendo y como habrás notado si no se del tema no participo, leo y aprendo TODOS LOS DÍAS.

De aceites:
En sistemas de refrigeración donde funcione un equipo de frío, la temperatura ambiente no afectará al aceite nunca y no se congelará nunca.
Aceites minerales para refrigeración- de -30° C hasta -35°C.
Aceites poliolester para refrigeración- de -35° C hasta -55° C.
El presostato KP 5 puede ser colocado en el interior de cualquier abitaculo, con una línea hacia afuera, aunque si se congelara a tal magnitud de perder eficiencia ni el ventilador andaría.No olvidemos que si apagamos ventilador generaremos presión y con esto temperatura. El equipamiento en estos casos tendrá "carenado".
Yo pienso que si hay un debate sobre que arena poner en un revoque, no debo intentar hablar de la arena del Sahara, es evidente que será muy caro traerla desde ayi.