Termostato roto en su línea más sensible, inutilizado total; recambiar . Para constatar si el sistema
está operativo desmontar este elemento y utililizando una punta de prueba puentear el conector punto
medio del termostato con el (los) lateral (es) de éste, debiera ponerse en funcionamiento, si esto no
sucediese, recién ahí intervenir en la línea del motocompresor (el del indio que es un TECUMSEH), y
analizar tanto el relay de partida como el protector térmico, si persistiese el problema, desconectar estos
elementos energizando directamente la unidad; común a la línea de trabajo y la fase a uno de los extremos
de la bobina de partida y desde ese punto "puentear" con un chicote la otra punta de bobina por unos
segundos.Si el equipo funciona reemplazar los elementos aludidos anteriormente pero antes de hacerlo
se habrá controlado el amperaje de consumo del motor que no debiese exeder mas allá de 2,8 A , de una
forma constante, si en algún momento variase a uno mayor, reemplazar .El termostato sólo regula los
tiempos de poner en marcha o detener el equipo por lo que las frigorías que se logren extaer dependerán
del rango en que se programe este dispositivo .
Espero haber aportado en algo al tema en cuestión, saludos Edison.
