Buenas tardes colega: Te comento respecto a tus preguntas.
La primera es respecto al recalentamiento, esto facil de realizar tendremos que sacrificar el ultimo codo de la unidad interior, para ser mas claro cerca del Bulbo de la VET , aislaremos un termometro de contacto que no se vincule con la temperatura exterior y la restaremos con la TE del manifold, esta defierencia nos tiene que rondar entre unos 5 0 7 Grados C°, para asegurar que no nos llegue liquido refrigerante al motocompresor.
El otro tema: La fuerza interna de un liquido corresponde de acuerdo a su naturaleza , en este caso los fluidos refrigerantes como el r22, 134, 422 D, 422 A etc y de su temperatura. Es indiferente el nivel del liquido que lleva.
A la misma temperatura, el equilibrio se hace a una misma presion que no depende de ninguna forma de la cantidad de liquido.
Es suficiente que una sola molecula de liquido refrigerante este en contacto con el vapor para que la relacion de PRESION - TEMPERATURA pueda realizarse.
En consecuencia, a la misma tenpertura exterior para ambas botellas, la presion leida en el manometro tendra que ser igual para ambas. RELACION PRESION - TEMPERTURA.
Gracias.
