Pregunta Consulta sobre procedimiento para impulsar R141b

Hola soy nuevo en esto y mi consulta es que para impulsar el r-141b utilizan nitrogeno o r22, en un sistema de r12 se puede utilizar r22 o lo impulso con r12. desde ya muchas gracias

NITROGENO. ni lo dudes. R12 esta prohibido, no se consigue mas o es carísimo y, lo mas importante, al igual que el R22 contaminan el medio ambiente.
saludos

hola vidrierorodrigo, como dijo el amigo candilo para impulsar el 141b se utiliza nitrogeno cargas una garrafa con un poco de 141b y luego le agregas nitrogeno hasta llegar a unas 100 psi aprox , luego aplicas la garrafa al circuito la pones hacia abajo (en modo liquido) que fluya y luego la levantas solo sale nitrogeno y empuja el liquido, asi varias veces hasta que el liquido salga cristalino, otra forma es con el manifold, manguera azul al circuito a limpiar, manguera roja al nitrogeno y manguera amarilla a la valvula de la garrafita del 141b, abris llave baja manifold, abris valbula garrafa dejas correr un poco de liquido, cerras valvulad del 141b y abris llave de alta manifold con presion de nitro asi varias veces etc. etc.. y en caso de que no lo tengas y es una redundancia empujar el 141b con r22, directamente barres con r22 en modo liquido (no se debe hacer pues contamina) saludos

Nitrógeno, toda la vida! Al principio es algo caro el tubo, pero es una inversión excelente, se paga sola y en muy poco tiempo, la diferencia de precio a favor de la recarga de nitrógeno no tiene comparación.

Además, el nitrógeno es inerte, y según dicen los que dicen que saben, es higroscópico es decir que tiene capacidad para absorver agua con mucha facilidad.

El procedimiento que comenta el colega, de conectar el recipiente de R141b al manifold y darle presión de a poco con nitrógeno es ideal cuando uno no tiene una garrafa reutilizable. De esas de 2kg, que habitualmente se usan para comprar gas fraccionado, también vienen con un tapón al costado de la válvula de carga.

Retirás el tapón, para cargarla de 141b en estado líquido con facilidad, ponés el tapón y después la cargás con nitro por la válvula principal. La das vuelta, y mandale canción!

es cierto gustavo , pero ademas te olvidaste de algo ....... para prueba e hermeticidad el nitrogeno es lo mejor ya que casi no varia la presion con la temperatura y cuando vaja la lectura casi siempre es perdida, si presurizas con refrigerante hasta que te pongas canchero ja ja te volves L.O.C.O. te lo digo por experiencia
reparaba al mediodia presurizaba con r22 y venia a la noche a verla siempre le faltaba presion ja ja, ah y para llenar la garrafa de 141b tambien podes hacerle vacio antes para ayudar a que ingrese mas facil.