Pregunta Heladera comercial

Buenas. Les paso a comentar mi problema: voy a ver una heladera en el negocio de un amigo que me dijo que había dejado de enfriar. Cuando llego un empleado me dice esta prendida y no enfría, juste en ese momento se cierra el klixon y arranca (alrededor de 1 minuto) y vuelve a cortar. resulta que condensador tenia una capa de medio centímetro por lo menos, procedo a limpiarlo y espero que se enfrié el compresor. Cuando lo vuelvo a arrancar funciona durante aprox. 5 minutos y vuelve a saltar el térmico, esto ultimo lo realice 2 o tres veces con iguales resultados. Tomando medida de presión y consumo (estos dentro de los valores normales).
Como no podía hacer nada mas por la hora lo deje para el otro día y de paso aprovechar que se enfrié el compresor. Cuando vuelvo al otro día y lo pruebo funciona por 2 minutos aprox. y comienza a zapatear el compresor y salta el térmico, espero un rato y vuelvo a hacer la prueba midiendo el consumo y cuando comienza a zapatear el mismo se va a valores de arranque y queda ahí hasta que salta el térmico, probé sin el rele de corriente (puenteando con un cable al capacitor) y la única diferencia es que no zapatea pero la corriente se vuelva a elevar demasiado hasta que corta el klixon
El compresor es un Tecumseh AE192KS836 es de R22 y 1/2 HP tiene capilar y ventilación forzada, el rele es el compela RP5408
Si alguien sabe que puede estar pasando u orientarme un poco se lo agradezco de antemano.

tencion mala, capacitor malo, relay malo, termico malo, compresor malo? calculo que vos sabras como probar estos 5 objetos.

Busca informacion de como trabaja y como se revisan cada uno de los 5 componentes que nombre. 1 de esos te esta dando el problema, estudia y vas a salir adelante.
Te estas saltando escalones, y no es la forma de aprender. Suerte

Habiendo realizado el arranque del equipo en directo, sin relay, y sin térmico, y haber conseguido un arranque y funcionamiento normal ( al menos por dos minutos) yo descartaría inicialmente ( y no significa que no los remplazaria) los componentes y el problema de tensión., aunque no nos dices nada sobre haberla medido.
También sería muy útil saber si tenemos medición de presión alta, ya que podría haberse tapado el sistema en el filtro (con suerte) y mediante esta, podríamos verlo, pero:
Al obstruirse la circulacion del aire y el intercabio de temperatura en el condensador, la temperatura del mismo se eleva, al igual que la presión alta, lo que genera alta temperatura en el motocompresor y allí esta el problema. La temperatura supera los límites
de funcionamiento y podemos tener deformación de pistón, coginete, además de evaporación de aceite y falta de lubricación, generación de carbones y alojamiento en los flapers, pérdida de tensión de los mismos y daño en el barniz del bobinado (se pueden medir los valore de bobina en frío y en caliente -motor desconectado - para verificarlo.
Así que bien, segun creo, con suerte podrías tener una obstrucción en el filtro ( y para no verificarlo por la presión de baja el compresor debería haber perdido su buena compresión y retención a pesar de quizá enfriar ) pero es mas probable el daño en el compresor que de hecho está solo por las temperaturas a las cuales trabajó.
Comenta como te fue. Saludos.