Pregunta Consulta para estar seguro....

Diego escribió: Hola Fernando.

Que el compresor esté trabado, no necesariamente implica que sus bobinas estén con fallas.

Verificaste el capacitor del motocompresor? Si no tienes con qué verificarlo, prueba con uno nuevo y te fijas si arranca o no.

Coincido con diego, ademas de sto podes probar de conectar mas de un capacitor en paralelo para obligar, durante no mas de 2 seg, a las bobina a ejercer un par de arranque mayor sobre el eje del compresor
Pero por lo que comentas esta chau el compresor.
saludos

hola,bueno para colaborar con este tema pienso que el compresor puede estar bien engranado,ahora que se va de consumo es logico porque a rotor trabado debe estar en aprox. 42 amp.y es por eso que se chupa la luz,ese compresor es de 5200 frigorias en 50 ciclos y 220 vlt.acompaño datos tecnicos sobre las bobinas de ese compresor,suerte,,casclima......

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bueno tratandose de compresores rotativos el que un compresor se agarre se puede deber a varias cosas,desgaste del buje central arrastrando el material de apoyo,se agarre se la tapa de abajo por desgaste,problemas con la pastilla que divide la baja y la alta y su resorte,particulas de cobre muy chicas que se producen cuando se instala un equipo y pasan la maya del tubo separador del compresor ingresando directamente al cilindro,bajo nivel de aceite,etc.el compresor puede ser que arranque con algun capacitor de arranque pero en la mayoria de los casos volvera a agarrarse,ahora contestando a tu pregunta el circuito de arranque ayuda pero cuando hay problemas no hace milagros,,CASCLIMA........

Nuevamente muchas gracias a todos los compañeros, ya está encargado un nuevo motocompresor y creo que estaría solucionado el problema, les dejo un abrazo y a sus ordenes siempre. Fernando