Pregunta problema c/reemplazo rele y termico de una siam di tella

Ahora que Tukku hizo ese comentario, el viejo rele es raro para mi! nunca lo vi antes, queda con la arandela que hace contacto para arriba entonces cuando arranca cae y deja de mandar tensión al bobinado de arranque, es así?

El nuevo queda acostado en posición vertical por la disposición de los pines del motor seguro que la arandelita queda tocando los pines haciendo contacto. Tal vez por eso es que le hicieron el bobinado al rele viejo y no lo cambiaron el tema es que la arandelita esta destruida toda chisporroteada ya! no da para mas la pobre.

Disposición de los pines de motor:

A la derecha (Común)
Arriba izq. (Arranque).
Abajo izq. (Marcha) “verticalmente al de Arranque”

Que solución le puedo dar? había pensado en conectar el terminal de marcha y al de sarter prolongarlo con unos centímetros de cable y un pin que entre al terminal del rele (Arranque) cosa de poderlo conectar de forma Horizontal que opinan? Alguien tiene alguna otra técnica mejor!

Claudio y Ariel entonces los terminales para arriba y la bobina que es como un sombrerito para abajo a eso se refieren, con el comentario de Tukku creo que me di cuenta como es la cosa vio!

Saludos Marcos

esta noche sigo con el dinosaurio y les cuento como va, no puedo subir fotos no se porque algo estoy errando esta noche intento de nuevo a ver si puedo, saludos

marcos

si claudio tenes razon los conectores van para arriba sse me chispoteo xamigos
ariel

Marcos, es posible que al cambiar de marca y modelo el rele quede invertido, si probas con el tester y te da que esta al revez podes hacer como vos mismo dijiste, alarga con cables y ponelo patas para arriba, pero como dice claudio nunca de costado ya que trabaja con la ayuda de la gravedad, y sobre todas las cosas extrema los cuidados con respecto a tu seguridad y la del usuario final, espero que le encuentres una solucion.

Beto