Buenas a todos:
He estado leyendo los discusion y tengo mucha experiencia en Refritrofit.
En el caso de realizar el cambio de R407c a R22 no habia problema ya que en aceite soporta sin ningun inconveniente y el punto de lubricidad no se afecta.
El problema seria al contrario si queremos hacer el cambio de R22 a R407c no debemos dejar en el sistema mas de un 5% de aceite mineral Aprox. para que este no afecte el punto de lubricacion.
Es verdad que los aceite son Hidroscopicos sobre todos los sinteticos (POE).
Adjunto un LINK interesante de un analisis que lo demuestra.
www.valycontrol.com.mx/mt/mt_cap_10.pdf
En mi conocimiento y de lo que he leido no he encontrado que los refrigerantes sean hidroscopicos.
Por otro lado si en un circuito tenemos refrigerante, tenemos pesion y no puede entrar humedad. Exepto que esta de vaya a vacio (por perdida o fallo) en este caso los que absorven humedad son los aceite. Generando acido, ceras por descomposicion de los mismos.
La solucion en estos caso en limpiar el circuito, cambiar el aceite o hacer barrido sin no se puede.
Si leen las instrucciones de los envases de los aceites POE veran que una vez destapos pasados 24 hs. de exposicion al habiente recomiendan desecharlos. Por eso para evitar eso hay que mantenerlos en un envase presurizado evitando el contacto con la humedad.
Espero que esto sea util.
Un abrazo a todos.
Martin Scheiner.
