Pregunta cambio de motocompresor de distinto refrigerante

Si tenes la posibilidad de instalar un AKM26 de R12 sólo tendrás que limpiar el circuito ya que trabaja con mineral , no tendrás que tocar el capilar y funcionará bien .

A menos que ese compresor sea blend será sólo cambiarlo y nada más obviamente con filtro nuevo.

Charrua-"..Hola paisano , son varias las cosas en principio tendrás que limpiar el circuito ya que tenes aceite sintético poe y vas a instalar un compresor con aceite mineral que es lo que lleva el R22., pero esto no es lo que decías en otro post de aceites?, me digo y no me desdigo!!!.

Luis, para este tipo de capacidad de compresores es aconsejable colocar una válvula de expansión -SIEMPRE, les ponen capilar para ahorrar, pero lo mejor es la vet. Lo ideal es seguir con el R 134a aunque aquí en Uruguay calculo que es difícil que lo consigas, por lo tanto el 6220 y el AKM son la misma cosa y el mismo problema, puedes colocar el 6220 lavando todo con 141b +- 5 litros a $ 500 c/u y poner aceite poe en el compresor para cargar con 134a y dejar el capilar que tiene, o a la inversa, lavar con 141 b todo menos el compresor, colocar válvula de expansión para r22 y tanque recibidor esta es mas cara, pero es la mejor opción. Saludos

Charrua escribió: Si tenes la posibilidad de instalar un AKM26 de R12 sólo tendrás que limpiar el circuito ya que trabaja con mineral , no tendrás que tocar el capilar y funcionará bien .

Buenas tardes colegas les quiero pedir que no empiecen acá también.. Ese comentario de Charrua es mas que claro, y a lo que el colega URUREF se refiere con el aceite del otro post es porque en ese post el compresor permitia el uso de poe para R22. Según el fabricante.

Pero acá está hablando de un AKM26AS para R12 el cual podrá colocar sin problemas con solo limpiar bien el sistema.

Tratemos de no desviar el tema así no confundimos al colega que realiza la consulta. Gracias.

Saludos.
Gustavo Adrián Giúdice.